Ducati

Гоночный мотоцикл у вас в гараже

Мотоциклы Дукати — это не просто средство передвижения, это уникальные аппараты, созданные для скоростной езды, которые смогут удовлетворить требования самых искушенных гурманов мототехники.

Сегодня марка Ducati популярна и почитаема среди мотоциклистов не из-за массовости, а именно благодаря некой элитарности. В этом она чем-то схожа со знаменитыми марками итальянских спортивных автомобилей: о том, что Ламборджини – отличная машина знают все, но ездят на ней единицы.

Так и Дукати для мотоциклистов — символ качества и высочайших скоростных характеристик, а каждый владелец модели этой марки чувствует себя в какой-то степени избранным.

Многие профессиональные мотоциклисты считают, что до Дукати нужно дорасти, а новичок просто не поймет всей прелести этих аппаратов. Ведь основное отличие этих мотоциклов от других марок заключается в том, что они изначально разрабатываются для скоростной, спортивной езды.

То есть фактически это мотоциклы для шоссейно-кольцевых автогонок, только запущенные в серийное производство и выпущенные в свободную продажу. Естественно, мало кто откажет себе в удовольствии сесть за руль такого мотоцикла и почувствовать себя звездой мотоспорта.

Революционные решения и точный расчет

Ducati — это одно из самых известных и авторитетных имен на рынке мототехники. Мотоциклы этой марки регулярно побеждают в престижнейших мотогонках, а серийные модели зачастую раскупаются еще до схода с заводского конвейера.

В модельном ряду компании представлены мотоциклы для разных целей и разных сегментов рынка. Это и мощные спортивные байки, и относительно скромные модели для городской езды. Они отличаются как техническими, так и дизайнерскими особенностями, но неизменно всегда одно — высочайшее качество и торжество инженерной мысли.

В линейке продукции Дукати найдется модель и для требовательного искушенного профессионала, и для простого мотоциклиста-любителя. Сегодня продукция компании поставляется в 60 стран мира, занимая лидирующие позиции на рынках спортивных байков Западной Европы и Северной Америки.

Ducati — это яркий, современный дизайн и уникальные технологии, проверенные и отлаженные на гоночных моделях. Каждая мелочь в этом мотоцикле просчитана и продумана по многу раз. Тем удивительней тот факт, что мотоциклы под маркой Дукати стали выпускаться практически случайно.

От радиотехники к мотоциклам

Компания была основана братьями Марчелло и Андриано как семейное мероприятие в 1926 году. И производила она тогда вовсе не мотоциклы, а радиоприемники, фотоаппараты и другую электронику. И лишь после Второй мировой войны, когда в потерпевшей поражение Италии наступил промышленный спад, компании пришлось задуматься о смене рода деятельности.

Послевоенная Италия представляла собой жалкое зрелище: разрушенные города, разбомбленные дороги, отсутствие общественного транспорта и нищее население. В таких условиях электроника не пользовалась спросом, зато народ нуждался в недорогих и практичных средствах передвижения.

Чтобы хоть как-то удержаться на плаву, компания Ducati стала производить моторы для велосипедов, а затем и первые мотоциклы. Успех этого начинания был настолько велик, что рассматривать производство мотоциклов только как временную меру было просто неразумно. И в 1953 компания разделилась на два подразделения, одно продолжило заниматься электроникой, а второе сконцентрировалось на производстве мотоциклов.

Именно тогда был взят курс на производство гоночных моделей, а не только дешевых мотоциклов для населения. Для достижения успеха были привлечены талантливые молодые инженеры, которые сразу же принялись воплощать в жизнь свои наработки. Эта политика компании дала результат практически мгновенно — уже в 1955 году гонщик на мотоцикле Ducati выиграл одну из престижнейших мотогонок.

В последующие годы компания продолжала оставаться одним из лидеров в производстве гоночных мотоциклов. И сегодня она продолжает удивлять мотосообщество новыми смелыми техническими решениями и дизайнерскими идеями. А значит, гонщики Ducati еще не раз взойдут на пьедестал, а простые любители езды на двухколесном транспорте насладятся управлением быстрым и надежным мотоциклом.

Гоночные мотоциклы Ducati — история успеха

С момента своего существования мотоциклы Ducati рассматривались именно как модели для гонок. И это подтвердилось в 1955 году, года молодой талантливый пилот Джанни Дельи Антони на спортивном байке Gran Sport стал победителем девятидневной гонки Motogiro d'Italia. А уже через год Антони за рулем новой 125-ти кубовой модели первенствовал в соревнованиях Гран-при — самой престижной в то время мотоциклетной гонке.

Затем на некоторое время слава главных производителей гоночных мотоциклов перешла к японским компаниям, а итальянские мотоциклы вновь появились на гоночных треках в конце семидесятых, когда пилот Майк Хэйлвуд нарушил гегемонию японцев, выиграв на байке модели 900SS престижную гонку Isle of Man TT.

В девяностые Дукати стал абсолютным лидером на треке в чемпионате World Superbike, завоевав большую часть разыгрываемых командных и индивидуальных наград. А в 2003 году красная команда возвращается в королевский класс Moto GP с новым спортивным байком Desmosedici, и в первом же сезоне занимает четвертое место. Затем было третье место в 2006 и победа Кейси Стоунера в общем зачете в 2007 году. Все эти спортивные успехи последнего времени вернули Ducati былую славу — славу команды чемпионов.

Инновационные технологии в массы

С самого начала своей деятельности компания Ducati встала на путь внедрения новых технологий. Во многом этому способствовал технический гений главного инженера Фабио Тальиони, смелые решения которого и предопределили успех марки. Но основная его заслуга в том, что все эти инновационные технологии не остались уделом только гоночных аппаратов, а сразу же внедрялись в мотоциклы серийного производства.

Десмодромный привод газораспределения — уникальная технология в мотоциклостроении, благодаря которой обеспечивается непосредственное управление опусканием и подъемом клапанов. Эта технология позволяет своевременно закрывать и открывать клапаны на всех оборотах коленчатого вала двигателя. Выпуск моторов с десмодромными двигателями стал настоящей революцией в мире мотоспорта, ведь была решена главная проблема тяжелых 4-тактных двигателей — зависание клапанов. Оснащенные этим двигателем мотоциклы сразу же стали завоевывать первые места во всех соревнованиях.

Но это было только начало, потому что главную выгоду из этой технологии можно было извлечь при производстве мотоциклов большой кубатуры. И в 1972 году появился Super Sport 750 — первый серийный мотоцикл с десмодромным двигателем. Для этой конструкции требуется высочайшая точность изготовления, поэтому до сегодняшнего дня ни одна компания не использует ее в серийном производстве. Десмодромные двигатели стали фирменным знаком мотоциклов Дукати.

Среди других революционных разработок компании — решетчатая стальная рама Trellis, двухцилиндровый двигатель L-twin, внедрение зубчатого ремня вместо распредвала из конических шестерен, использование для изготовления цилиндров алюминиевого сплава с никель-кремниевым покрытием.

Именно эти технологические решения и сделали бренд уникальным. Во всем мире за Дукати закрепилась слава проводника передовых технологий.

Какой итальянец не ценит стильный дизайн?

Можно еще многое сказать об инновационных технологиях, блестящих технологических решениях и гениальных озарениях инженеров. Но помимо всего этого, истинно итальянскую продукцию всегда отличала еще одно немаловажная деталь — стильный дизайн.

И здесь мотоциклы Ducati подтверждают свое итальянское происхождение на сто процентов, ведь их легко узнать среди множества других марок по агрессивному и запоминающемуся дизайну. В моделях Дукати преобладают обтекаемые формы, четкие линии и однотонный цвет. Практически каждая выпущенная модель задает новые стандарты в своем классе и становится классическим образцом мотоциклетного дизайна.

При этом радует глаз разнообразие моделей — от выполненных в классическом ключе мотоциклов Monster и Multistrada до ультрасовременного и модного гоночного болида Desmosedici RR.

На протяжении своей истории компания работала с лучшими итальянскими дизайнерами. С компанией сотрудничал Мишель Галлуци, который создал дизайн легендарной модели Monster, и Массимо Тамбурини, отец классической модели Ducati 916 — признанного шедевра в области дизайна мотоциклов, ПьерТербланш, автор Cagiva Canyon, 900SS и современного хита Multistrada.

Ducati — это уникальность во всем, от инновационных технологий до дизайнерских решений. Уникален даже звук мотора мотоциклов этой марки: если вы хоть немного разбираетесь в мотоциклах, вы ни за что не спутаете приближающийся Дукати с любым другим мотоциклом.

Модельный ряд — верность традициям и новые горизонты

Как и любая другая успешная компания, Дукати не стоит на месте, и стремится развиваться и расширять свое влияние на рынке. Но при этом итальянцы не теряют своей индивидуальности и следуют курсу, который более полувека назад определил Фабио Тальиони.

Сегодняшние мотоциклы Дукати по-прежнему самые скоростные в мире, несмотря на появление не совсем гоночных моделей. В 2003 году с конвейера сошел аппарат под названием Multistrada — гибрид туристского и городского спортивного байка, который обладал положительными качествами обоих видов. Эта модель первой в линейке продукции компании стал претендовать на массовость и поистине народную популярность.

С целью завоевания нового сегмента рынка был выпущен второй в истории компании круизер Ducati Diavel, который обладает тремя режимами поездок — туристическим, спортивным и городским. У каждого режима свой уровень чувствительности ABS и мощности двигателя.

Но, несмотря ни на что, эти модели сохранили агрессивный и скоростной характер и фирменные технологические «фишки», отличающие всю продукцию Дукати.

Кроме того, регулярно выпускаются точные реплики настоящих гоночных болидов, такие как Desmosedici RR.

Сообщество влюбленных в скорость

Ducati — это не просто мотоциклы, это особый стиль жизни, и каждый владелец этой марки становится частью клуба избранных. И это не просто слова — такой клуб действительно существует, и называется он DOC (от англ. Ducati Owners Club — клуб Владельцев Дукати). Деятельность клуба координируется онлайн-сообществами. Владельцы мотоциклов могут общаться на официальном сайте компании и сайте региональных представительств.

Онлайн-сообщество объединяет владельцев мотоциклов со всего мира, позволяет обмениваться опытом, обсуждать последние новости и следить за мировыми тенденциями в мире мотоспорта.

Компания заботится о своей продукции даже после того, как та сойдет с конвейера. Именно поэтому она регулярно проводит различные мероприятия для фанатов марки — выставки, гонки, школы вождения. Ежегодно в итальянском городе Мисано проходит Мировая неделя Ducati, которую посещает более 50 000 человек со всего света.

Для тех, кто ценит индивидуальность во всем, компания предлагает широкий выбор аксессуаров — от запасных частей до фирменной одежды. Для любого класса имеется широкий выбор пластиковых, карбоновых и металлических деталей для ремонта и тюнинга мотоцикла.

С помощью декоративных элементов можно сделать из серийной модели уникальный в своем роде аппарат, подчеркнуто спортивный, или практичный туристический. Любители путешествий на мотоцикле смогут приобрести фирменные кейсы и кофры различных размеров.

Компания Дукати делает все, чтобы ее клиенты влюбились в мототехнику так же сильно, как и ее разработчики. Потому что Ducati — это больше чем просто мотоциклы.